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電子汽車衡開機及開機自動置零接通交流電源或外置蓄電池，并打開電源開關(guān)后，儀表進(jìn)行“9999999”-“0000000”的筆劃自檢，完成后自動進(jìn)入稱重狀態(tài)。在筆劃自檢過程中，按任意鍵跳過自檢。開機時，如果電子汽車衡上的重量偏離零點，但仍在開機置零范圍內(nèi)，儀表將自動置零。開機置零范圍的參數(shù)選擇、設(shè)置方法詳見標(biāo)定的有關(guān)章節(jié)。正常工作時應(yīng)把標(biāo)定開關(guān)撥到禁止標(biāo)定的位置（左邊）。

電子汽車衡靜態(tài)稱量校準(zhǔn)電子汽車衡具有靜態(tài)稱量功能或作為集成控制電子汽車衡使用時，應(yīng)當(dāng)按照本校準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行靜態(tài)稱量校準(zhǔn)。靜態(tài)稱量校準(zhǔn)包括對置零準(zhǔn)確度、除皮的準(zhǔn)確度、偏載及重復(fù)性等指標(biāo)進(jìn)行校準(zhǔn)。當(dāng)整車稱量方式為軌道式傳感器結(jié)構(gòu)時，應(yīng)在兩根傳感器上鋪設(shè)承載砝碼的平板，把它作為靜態(tài)稱重裝置的一部分，再對電子汽車衡進(jìn)行靜態(tài)校準(zhǔn)。當(dāng)需要用替代物進(jìn)行稱量測試時。具體替代方法是：從零點開始，使用砝碼進(jìn)行稱量測試，直至確定的砝碼用完，測定該電子汽車衡量的誤差，然后卸去砝碼，返回零點。

電子汽車衡接線盒使用問題分析數(shù)字式電子汽車衡采用模擬接線盒連接，是接線盒使用上zui大的問題。采用模擬接線盒，實際上增加了電源線路或數(shù)據(jù)通訊線路上的負(fù)載電阻，降低了傳感器工作的穩(wěn)定性以及通訊的可靠性。另外由于傳感器發(fā)送和接收接一起，很容易導(dǎo)致輸出數(shù)據(jù)中存在類似指令的特征數(shù)據(jù)后引起傳感器誤動作，zui終導(dǎo)致整個系統(tǒng)通訊故障。

電子汽車衡接地裝置施工的規(guī)定1、不得利用蛇皮管管徑保溫層的金屬外皮或金屬網(wǎng)以及電網(wǎng)金屬護層做接地線。2、接地極頂面埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.6m，角鋼及鋼管接地極應(yīng)垂直配置。除接地極外，接地極的引出線應(yīng)作防腐處理；使用鍍鋅扁鋼時，引出線的螺接部分應(yīng)補刷防腐漆。3、為減少相鄰接地極的屏蔽作用，垂直接地極的間距不應(yīng)小于其長度的2倍，水平接地極的間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定，不宜小于5m。4、電子汽車衡接地極與建筑物的距離不宜小于1.5m。5、接地線應(yīng)防止發(fā)生機械損傷和化學(xué)腐蝕，接地線在穿過墻壁時...

電子汽車衡接地裝置的材質(zhì)電子汽車衡接地裝置宜采用鋼材，接地裝置的導(dǎo)體截面應(yīng)符合熱穩(wěn)定和機械強度的要求，但不應(yīng)小于表6-6的規(guī)格規(guī)定。表6-6接地裝置采用鋼材規(guī)格種類規(guī)格及單位地上地下室內(nèi)室外交流電流回路直流電流回路圓鋼直徑（mm）681012扁鋼截面（m㎡）60100100100厚度（mm）3446角鋼厚度（mm）22.546鋼管管壁厚度（mm)2.52.53.54.5

電子汽車衡接地線的連接要求連接電子汽車衡至接地極的線纜統(tǒng)稱為接地線。接地線視功能要求，可采用圓鋼、鍍鋅扁鋼，也可采用多股銅質(zhì)線纜等材料。使用中有下述要求：接地干線至少應(yīng)在不同的兩點與接地網(wǎng)相連接，接地線和接點應(yīng)進(jìn)行防腐處理。鋼制接地線與接地極連接時，連接處應(yīng)采用搭接焊，其搭接長度必須大于扁鋼寬度的2倍或圓鋼直徑的6倍，焊接必須牢固、無虛焊。接地線與設(shè)備連接時，可采用螺栓連接或焊接了連接。用螺栓連接時應(yīng)使用防松螺母或防松墊片。

電子汽車衡接地系統(tǒng)的技術(shù)維護常識（一）電子汽車衡接地與防雷是多年來人們關(guān)注度比較高的一個問題。盡管關(guān)注度*，但每年還都造成相當(dāng)大的經(jīng)濟損失和人身傷害。從字面上來看好像接地與防雷是一件很簡單的事情，但真正做好的難度還是很大的，特別是弱電器件的雷擊、電磁干擾處理起來有時相當(dāng)束手，處理不當(dāng)就會造成衡器器件的損壞，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的癱瘓，造成不必要的經(jīng)濟損失。這里主要是根據(jù)多年接觸接地與防雷方面的經(jīng)驗，參考相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)而寫的，為廣大電子汽車衡設(shè)計人員提供這方面的參考，不當(dāng)之處歡迎指正。每...

電子汽車衡接地系統(tǒng)的技術(shù)維護常識（二）電子汽車衡接地是確保電子汽車衡正常工作和安全防護的重要措施之一。接地是通過衡器上的任何部分與大地（土壤）間作良好的電氣連接來實現(xiàn)，在電網(wǎng)為三相四線制時一般是給衡器再做一個接地裝置。接地裝置通常由接地體和接地線組成，與土壤直接接觸的部分（一般為金屬體）稱為接地體，連接衡器與接地體之間的導(dǎo)線稱為接地線。