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淺析電子汽車衡稱重傳感器的主要技術(shù)優(yōu)勢

更新時間:2014-04-28      瀏覽次數(shù):402

淺析電子汽車衡稱重傳感器的主要技術(shù)優(yōu)勢

1.靈敏度

金屬絲的靈敏度系數(shù)(Ko)是表示金屬絲受力后,電阻的相對變化與軸向長度的相對變化之間的關(guān)系。當(dāng)將金屬絲制成應(yīng)變片之后,應(yīng)變片的靈敏度系數(shù)K就是一個新的量值了,而且K恒小雨Ko。這是由于除了膠基對力傳遞變形失真外,主要還存在有橫向效應(yīng),而且K還是溫度的函數(shù),所以對K的主要要求是穩(wěn)定性。

2.橫向效應(yīng)

粘貼在試件上的應(yīng)變片,其敏感柵由許多條直線及圓角部分組成。當(dāng)收到縱向應(yīng)力之后,直線段的電阻將增加,圓角部分的電阻將減小,其綜合效應(yīng)是使應(yīng)變片的靈敏度下降,這種現(xiàn)象稱為應(yīng)變片的橫向效應(yīng)。在工程上采用箔式應(yīng)變片可以減小橫向效應(yīng)。

3.線性度

試件上的應(yīng)變敏感元件,其電阻的相對變化?R/R理論上呈線性關(guān)系。實際上,當(dāng)施加到試件上的力超過一定范圍時,就會出現(xiàn)非線性關(guān)系。

4.電阻應(yīng)變片的疲勞壽命

應(yīng)變片粘貼到試件上之后,在應(yīng)變極限之內(nèi)往復(fù)循環(huán)地施加載荷,應(yīng)變片所承受某一特定載荷作用的循環(huán)次數(shù)為應(yīng)變片的疲勞壽命。一般這一指標(biāo)可達(dá)1*10六次方次。

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